Mini XRT VXL
Mini XRT er det tætteste, du kommer på en raket i lommeformat. Med det kraftfulde Velineon® 3S brushless-system (samme type som i Rustler 4x4 VXL) får du over 88 km/t* og en acceleration, der skal opleves. Og det hele er pakket i et kompakt, solidt design – lige til at smide i tasken og tage med på farten.
Vi er vilde med Mini XRT og det bliver du også! Bonus info: Mini XRT leveres inkl. batteri og lader!
Mere info om Mini XRT VXL
Beskrivelse
Mini XRT er det tætteste, du kommer på en raket i lommeformat. Med det kraftfulde Velineon® 3S brushless-system (samme type som i Rustler 4x4 VXL) får du over 88 km/t* og en acceleration, der skal opleves. Og det hele er pakket i et kompakt, solidt design – lige til at smide i tasken og tage med på farten.
Vi er vilde med Mini XRT og det bliver du også! Bonus info: Mini XRT leveres inkl. batteri og lader!
Mini XRT VXL highlights:
- Vandbeskyttet elektronik
- 4WD drivlinje i topklasse – stål differentialer foran, midt og bag – designet til at overleve de vildeste ture.
- Kraftigt brushless-system med 3S power
- Gyro, retter selv op på alle underlag (TSM)
- Kraftig servo med metal gear
- Clip‑less karosseri – nemt at klikke på og af, lynhurtigt batteriskift.
- 100% køreklar ud af kassen
En kraftig brushless motor stiller store krav til bilens transmission og affjedring. Men frygt ikke, for det har Traxxas selvfølgelig tænkt på. Store Ultra Shocks, kraftige Gravix® dæk sikrer dig maksimal kontrol over bilen samtidig hjælper gyroen (TSM) med kontrastyring hvis du skulle skride ud med bagenden. Kraften bliver overført via en overdimensioneret metal transmission og Heavy Duty aksler (tjek billede 8, det er virkelig kraftigt!)
Mini XRT er bygget som en lille kampvogn – tæt, robust og uden overflødigt fyld. Du mærker med det samme, at det her er kvalitet. Og vil du skrue på udseende eller performance, findes der masser af opgraderinger skræddersyet til Mini XRT.
Mini XRT er vandbeskyttet og klar til alle årstider, men husk: Jo vildere du kører, desto vigtigere er vedligeholdelsen. Giv den lidt kærlighed, så holder den meget længere.
Batteri og oplader
Mini XRT leveres med original LiPo batteripakke og USB-C oplader.
VIGTIGT: du skal selv have en USB-C adapter og kabel. Du kan bruge USB-C adaptere fra nyere telefoner, tablets eller computere. Traxxas anbefaler at den er 45W. Er den på mindre end 45W tager opladningen bare længere tid.
Vil du have have mere køretid og kortere opladningstid anbefaler vi følgende:
- Traxxas 3500mAh 7,4V LiPo fra Traxxas
- EZ-Peak Plus, super lækker oplader fra Traxxas.
Hvis du gerne vil opnå maksimal topfart på 88km/t og være sikker på et højt forbrug af reservedele, så skal du tilkøbe følgende:
*vær opmærksom på at den medfølgende oplader ikke kan lade 3S LiPo!
Har du set vigtig information om batterier?
Specifikationer
| Størrelse (L/B/H): | 376 / 279 / 127 mm |
| Akselafstand: | 220 mm |
| Frihøjde: | 27 mm |
| Vægt: | 1,81 kg |
| Fartregulator: | Velineon® 3500 |
| Motor: | VXL-3s electronic speed control |
| Radio: | TQI 2.4 GHz |
| Drev: | 4WD |
| Støddæmpere: | Oil-filled Ultra Shocks |
| Batteripakke: | 3500mAh 2S LiPo |
| Oplader: | 2A LiPo USB-C charger |
| Batterier til sender: | 4 x Alkaline AA (medfølger ikke) |
| Anbefalet alder: | 14+ |
| Brugervejledning: | Engelsk |
| Topfart: | 88+ km/t* (fabriksspecifikation) |
*Den maksimale topfart opnås med 3S LiPo batteripakke solgt separat: Traxxas 2300 11,1V
Video vejledning og vigtig info
Mini XRT er en alsidig fjernstyret bil og den kan nemt bruges af både de mest øvede brugere og helt nye brugere, takket muligheden for at sætte bilen i learning mode. Så kører den kun halv fart og her kan alle være med. Batteripakkerne skal behandles korrekt ellers risikerer du, at de går i stykker. Bruger du en af Traxxas originale opladere er du sikker på at opladning foregår korrekt, hver gang.
Alle detaljer om bilen her: Traxxas Mini XRT
Her finder du: manual, exploded view og reservedelsoversigt.
Du kan bestille Traxxas reservedele her.
Tips fra værkstedet (video):
-Sådan sætter du din Traxxas bil i begyndermode(halv fart)
-Aktivering af LiPo Low Voltage Detection (LiPo cut-off)
-Binding af sender og kalibrering af ESC
-Gennemgang af TSM system
-Udskiftning af ESC + kalibrering